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2019年欧洲奥地利汽车售后维修保养设备,汽车美容及相关配件贸易展览会
举办时间:2019-01-16至2019-01-19;会展地点:奥地利 萨尔斯堡;会展类型:汽车售后维修保养展会

-----奥地利唯一的售后维修保养设备及相关配件贸易展览会

一, 展览时间:2019年1月16日-19日 (每两年一届)
二, 展览地点:奥地利 萨尔斯堡(德国及奥地利边境最大的工业城市之一)

三,展品内容:
此展昰欧洲大陆中心地区有着40年举办历史的关于汽车售后维修保养设备、工具、配件及汽车美容等专业贸易展览会。It is strong--a regular ‘must’ for the automotive after sales sector
●汽车售后维修及救援:
★汽车诊断设备:汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。
★检测分析设备:试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计以及其它检测设备。
★养护清洗设备:自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。
★钣金烤漆设备:烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。
★轮胎设备:平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。
★保养用品修补漆、制冷剂、制动液、防冻液、润滑油、修复剂、玻璃水、密封胶、原子灰、防锈剂、水箱宝、车蜡、车釉、冷媒、汽摩用清洗剂、轮胎上光剂、汽车用粘合剂、其它保养用品。
★维修工具:扳手、螺丝批、组套、工具车、工具箱、工作台等。
★机械设备:举升机、千斤顶、吊机、吊车等。

●汽车轮胎:轮胎、轮毂。


●汽车配件
★驱动系统、底盘部分、车身部分:标准件、汽车内饰、原厂驱动单元替换件:充电配件、乘用车及商用车再生件、修复件、替换件;
★电子及系统:发动机电控系统、车灯、电气系统、驾驶员辅助系统/ 汽车安全、舒适电子系统;
★附件及改装:通用配件、汽车改装、俱乐部运动应用系统、设计改进、客户定制、娱乐设备、特种车辆、设备及改装件、可替换元件、轮圈轮毂、轮胎、轮胎压力控制系统、拖车、拖车用零配件:
●加油站(汽油、柴油、生物燃料)成套设备以配件:加油(气)机,专用胶管、油枪、加油机流量计、油气储运成套设备及相关配件、油站油库设施、防爆产品、汽油储库、加油站广告牌、灯箱等、加油加气站收费结算系统及最大化管理系统、加油加气站检测维护储存保养技术与设备、油气回收设备与技术、油气清洁产品与设备、油气分析仪器、环保、节能和安全管理技术与设备、各类阀门、泵等类流体分离设备、特种工程管道材料、车用养护用品、润滑油、洗车设备;
四,展览会数据:(每两年一届) 2017届
展会面积:36,094平米
展商数量:189个展台,共416家展商 (90%以上企业都是连续参展)
专业观众:23,294人,(展览会只对专业观众开放,专业观众需买票入场)
五,展览会介绍:
       此展由世界上最大会展集团英国励展集团举办,已经成功举办了40年,是单数年份在欧洲中心地区唯一的最专业的汽车售后维修保养、汽车美容及配件贸易展览会(汽车售后专业主题展),自首次举办,每两年一届。在专业领域非常成功,在地区内已经非常出名。It is strong--a regular ‘must’ for the automotive after sales sector
       此展是中国企业深入开拓欧洲细分市场,扩大出口的绝佳平台。展会聚集了来自世界众多国家的优秀机械设备供应商,展品涉及整个汽车售后市场的相关设施和装备,展览会只针对专业观众开放并且所有专业观众必须花钱购票入场,展览会专业性确保专业观众的质量和专业性。历届参展的世界知名企业有: Audi、3M、APS、BASF、BOSCH等等。相关设备企业基本上都连续参加数届此展,都取得了非常好的参展效果。
      该展览会将于2019年正式引入中国,我司作为此展得中国地区唯一官方推广机构,全权代表主办方在中国做推广招展工作果。

       当时世界上的贸易展览会都在向更专业化的方向发展,只有展览会在行业具有极强的专业性,对于展商来说才会有更好的实效性,保证展商和观众的绝对专业性,实现卖家与买家间的直接对接,保证贸易的成功率。
      我们的这个展览会正是符合了极强的专业性这个关键点,非常适合这个产业内的积极企业参展。

       报名截至时间:展会销售得非常火爆,连续参展企业达到了90%,而且主办方给中国企业的不多,十分有限,以展位销售完为止。
       我公司是展会主办方认可的中国地区的唯一的官方推广机构,全权负责此展会的国内招展工作。展位十分有限,请从速报名。

奥地利:
       奥地利地处欧洲中心,是欧洲重要的交通枢纽,经济发展较快,经济增长速度高于欧盟平均水平。奥地利的工业特点是国有化程度高,国有企业控制了95%的基础工业和85%以上的动力工业,其产值及职工人数均占其总数的70%。
       奥地利汽车行业约有700家企业,员工15-20万人,年营业额约215亿欧元。如加上关联产业及服务,汽车业的总就业人数可达37万人,相当于每8个工作岗位中有1个是在汽车业。
       奥地利汽车产业历史悠久。120年前,奥地利人西格弗里德•马库斯(Siegfried Markus)是汽车的发明者之一;1900年前后,维也纳格赖夫(Gräf)兄弟发明了首辆带前置发动机的汽车;1934年,奥地利斯太尔(Steyr)公司将首辆空气动力学汽车推向市场;此外,人们对保时捷和大众甲壳虫之父——奥地利人费迪南•保时捷(Ferdinand Porsche)也并不陌生。
       车产业集群是汽车行业的合作网络,它将商业、工业、科研和公共机构最优化地联系起来,是奥汽车企业间的信息纽带和创新动力,带动奥企业在国际市场上协同发展。
       奥地利三大汽车产业集群分别位于上奥州、施泰尔马克州和维也纳地区。其中上奥州汽车产业集群 最大,拥有超过238家会员企业,其中中小企业156家,年营业额达275.8亿欧元。代表企业包括斯太尔宝马工厂(BMW Werk Steyr)、曼恩(MAN)、米巴(Miba)、卢森宝亚(Rosenbauer)、斯太尔动力(Steyr Motors)等。主要致力于发展汽车轻质结构、新材料和电动技术,重视发掘中小企业的创新潜力,并帮助其与宝马、通用、奥迪、大众和斯柯达等大企业建立合作。

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